花岗石拱桥的建造历史悠久,由于石梁抗弯能力较差,现已只能在人行桥或涵洞中使用。石拱桥不仅在历史上有过成就,在现代铁路和公路桥上也发挥一定作用。石拱桥的外形美观,养护简便,可以就地取材,修建跨度不大的石拱桥,是比较经济的。但石拱桥为实体重型结构,跨越能力有限。石桥的主要承重结构为拱圈,拱上结构用石砌侧墙并在墙间填料者称实腹式拱桥;在拱圈上加筑小拱的称空腹式拱桥。拱圈一般用拱石在刚度较大的拱架上砌筑;也有以片石砌块或弧形板石代替拱石的。拱圈内的砌面应垂直于拱圈的内弧,相邻两排拱石须有错缝。跨度大于5米的花岗石拱桥,须采用分段法对称砌筑拱圈,分段的位置和砌筑的顺序,应使拱架受力均衡,变形小。跨度较大的石雕桥,因拱圈较厚,可采取分层砌筑,先砌底层,待其合龙和拱架共同承重后,再砌上层,每层可用分段和预留空缝相结合的方法施工。